Gummiplatten flächenbündig eingebaut zum sicheren Abstützen vor Verladerampenfür Auflieger, Container, Wechselbrücken usw.
Gefährliche Unfälle, das Verrutschen und Einsinken der Stützen werden verhindert.
Die MAROTECH Rampen-Sicherheitsplatten aus Gummi werdendurch Nut und Feder flächenbündig ausgerichtet und mit Gewindestangen komplett zusammengezogen.
Auflieger, Container undWechselbrücken stehen sicher
beschädigtes Betonpflastergehört der Vergangenheit an
Sicher sind auch Ihnen die Gefahren und Probleme an der Rampe mit Wechselbrücken bei hoher Verladefrequenz bekannt:
Bannen Sie die Unfallgefahr Der Stapler fährt zu schnell auf die Wechselbrücke und schiebt sie beim Bremsen oder Rangieren von der Verladerampe weg. Wiederholt sich das, fällt der Stapler zwischen Rampe und Brücke.Ärger mit der Berufsgenossenschaft, Mitarbeiterausfall durch Unfallfolgen und hohen Sachschaden vermeiden Sie mit dem Einbau unserer Rampen-Sicherheitsplatte aus Gummi.
Abnutzungsschäden durch hohe VerladefrequenzSelbst wenn der Verladebereich betoniert wurde, werden Sie Abrieb/Auswaschungen im Beton feststellen. Nur mühevoll können die Wechselbrücken wieder aufgenommen werden, Sie müssen sich hilfsweise mit wegrutschenden rostenden Eisenplatten oder ständig brechenden Holzplatten herumärgern. Beseitigen Sie die Unfallgefahren, denn die Wechselbrücken rutschen noch schneller weg.
Unser Lösungsvorschlag:Marotech hat in der Logistikbranche (Spedition und verladende Industrie ) einen guten Namen für preiswerten und haltbaren Rampenschutz. Wir empfehlen Ihnen unsere135 mm starke Rampen-Sicherheitsplatte aus Gummi mit Verschleißschutzschicht und rutschfestem Pyramidenprofil.
Wir empfehlen die Rampen-Sicherheitsplatte für Wechselbrückenvon MAROTECH:
hochwertiger vulkanisierter Sekundärkautschuk mit zusätzlicher Neugummideckschicht als Verschleißschutz
Plattengröße: 1.450 mm x 900 mm x 135 mm
hervorragende Rutschsicherheit - auch für leere Wechselbrücken - durch Pyramidenprofil
die Platten werden lose in das vorbereitete Aufnahmebett eingelegt und mit Gewindestangen verschraubt
durch das Nut- und Federsystem richten sie sich flächenbündig aus
kein punktgenaues Absetzen der Wechselbrücken mehr erforderlich
Arbeitszeitersparnis, Unterlegplatten müssen nicht mehr ausgerichtet oder weggeräumt werden.
die Bodenfläche muss für viele Jahre nicht mehr erneuert werden
die Wechselbrücken können nicht mehr einsinken
der Verladebereich ist aufgeräumt
Ihre Unterleg-Schutzplatten werden nicht mehr mitgenommen
Wenn Sie noch Fragen haben, stehen wir Ihnen für Rückfragen gerne zur Verfügung.
Wir beraten Sie gerne und erstellen Ihnen ein individuelles Angebot.
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