Beim Niederzurren eines Ladegutes wird durch das Spannen der Ratsche Vorspannung in den Gurt eingeleitet. Die Vorspannung wird jedoch nur auf einer Seite eingeleitet und ist auf Grund der beiden Umlenkpunkte und der Reibung auf der Oberseite nicht auf beiden Seiten gleich.
In der VDI Richtlinie geht man man davon aus, dass auf der Seite mit Ratsche 100% der im Gurt angegebenen Vorspannkraft ankommen und auf der anderen Seite nur 50% dieser Vorspannkraft. Das wird mit Faktor "k" bezeichnet.
Im Normalfall also Faktor k = 1,5.
Mögliche Vorspannkraft mit Langhebelratsche:
STF= 500 daN => Vorspannkraft: 500 daN x 1,5 = 750 daN mögliche Vorspannkraft je Zurrgurt.
Der Stahlhändler Friedrich Kicherer KG setzt auf ein neues Konzept für die Ladungssicherung. Zentraler Bestandteil sind fest verschraubte Antirutschbalken von Marotech sowie ein Traversen- und Steckrungensystem.